Η Tesla δεν τα καταφέρνει στην μαζική παραγωγή του Model 3, του αυτοκινήτου πάνω στο οποίο ο Elon Musk έχει στηρίξει την ανάπτυξη της εταιρείας του. Το τελευταίο τρίμηνο παρέδωσε λιγότερα Model 3 από όσα είχε υποσχεθεί και ο στόχος των 5.000 αυτοκινήτων την εβδομάδα μετατέθηκε για το τέλος του δεύτερου τριμήνου, τρεις μήνες αργότερα από ό,τι είχε ανακοινωθεί.

Τους τρεις τελευταίους μήνες του 2017 η Tesla παρέδωσε μόλις 1.550 Model 3, ενώ οι αναλυτές της αυτοκινητοβιομηχανίας είχαν υπολογίσει 2.917 κατά μέσο όρο. **Η εταιρεία χάνει πάνω από 1 δισ. δολάρια κάθε τρίμηνο γιατί δεν μπορεί να μεγαλώσει την παραγωγή του Model 3**, παρόλο που έχει ξοδέψει τεράστια ποσά για τα ρομπότ, τις γραμμές παραγωγής και τα εργαλεία που χρειάζονται για την κατασκευή τους.

Με τιμή εκκίνησης τα 35.000 δολάρια, το Model 3 είναι το μεγάλο στοίχημα της Tesla για την στροφή του ευρύτερου καταναλωτικού κοινού στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα καθώς αυτά γίνονται φθηνότερα.

Συμπεριλαμβανομένων των Model S και Model X, η Tesla παρέδωσε συνολικά 29.870 αυτοκίνητα στο τέταρτο τρίμηνο. Ολόκληρο το 2017 παρέδωσε 101.312 Model S και Model X, ξεπερνώντας τις προβλέψεις για 100.000 αυτοκίνητα, και ανεβάζοντας τις πωλήσεις τους 33% σε σχέση με το 2016.

Η Tesla μπήκε στο τελευταίο τρίμηνο του 2017 με περίπου 3,5 δισ. δολάρια μετρητά στο χέρι. Ο οικονομικός διευθυντής της, Ντιπάκ Αχούτζα, είχε δηλώσει τον περασμένο Νοέμβριο ότι η ροή μετρητών θα βελτιωθεί σημαντικά μόλις η εταιρεία ανεβάσει την παραγωγή του Model 3, καθώς θα παίρνει χρήματα από τους πελάτες πριν πληρώσει τους προμηθευτές της.