Μπορεί την ώρα της πτήσης να θυμίζουμε στον εαυτό μας ότι το αεροπλάνο παραμένει το ασφαλέστερο μέσο μεταφοράς διεθνώς, ωστόσο η διαδρομή μέχρι την πύλη επιβίβασης συχνά μοιάζει με δοκιμασία αντοχής.

Σε πρόσφατη μελέτη της iSelect, δημιουργήθηκε ένας ειδικός «Stress Index» για 50 μεγάλα διεθνή αεροδρόμια της Ευρώπης, βασισμένος τόσο σε επίσημα λειτουργικά δεδομένα όσο και σε αξιολογήσεις επιβατών. Στα κριτήρια συμπεριλήφθηκαν οι μέσες καθυστερήσεις αναχωρήσεων, το ποσοστό ακυρώσεων, οι χρόνοι αναμονής στους ελέγχους ασφαλείας και διαβατηρίων, αλλά και οι εμπειρίες που κατέγραψαν ταξιδιώτες σε πλατφόρμες όπως το FlightRadar24, από την πρόσβαση στο αεροδρόμιο μέχρι την παραλαβή αποσκευών.

Στην κορυφή της λίστας βρέθηκε το Lisbon Portela Airport, το κεντρικό αεροδρόμιο της πορτογαλικής πρωτεύουσας. Εδώ και χρόνια επισημαίνεται ότι λειτουργεί στα όρια της φέρουσας ικανότητάς του, εξυπηρετώντας πολύ περισσότερους επιβάτες από όσους είχε σχεδιαστεί να διαχειρίζεται. Η αυξημένη τουριστική κίνηση, σε συνδυασμό με την εφαρμογή του νέου συστήματος ελέγχου εισόδου/εξόδου (EES), που προσθέτει επιπλέον στάδια ταυτοποίησης, έχει επιβαρύνει περαιτέρω τη διαδικασία, οδηγώντας σε μεγαλύτερες ουρές και καθυστερήσεις.

Στη δεύτερη θέση κατατάχθηκε το Manchester Airport, ενώ την τριάδα συμπληρώνει το Charles de Gaulle Airport στο Παρίσι. Στις υψηλές θέσεις της λίστας συναντώνται επίσης μεγάλα και πολυσύχναστα hubs όπως το Milan Malpensa Airport, το Paris Orly Airport, το Amsterdam Airport Schiphol και το London Heathrow Airport.

Όσον αφορά την Ελλάδα, το Athens International Airport βρέθηκε στη 17η θέση της εικοσάδας. Το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος», τα τελευταία χρόνια, καταγράφει σταθερά αυξημένη επιβατική κίνηση, με περιόδους έντονης πίεσης – όπως τον Σεπτέμβριο του 2025, όταν υποστελέχωση και τεχνικά ζητήματα στον εξοπλισμό προκάλεσαν σημαντικές καθυστερήσεις.

Η εικοσάδα με τα πιο αγχωτικά αεροδρόμια της Ευρώπης διαμορφώθηκε ως εξής:

1. Lisbon Portela – Λισαβόνα

2. Manchester – Μάντσεστερ

3. Charles de Gaulle – Παρίσι

4. Milan Malpensa – Μιλάνο

5. Orly – Παρίσι

6. Schiphol – Άμστερνταμ

7. London Heathrow – Λονδίνο

8. Frankfurt am Main – Φρανκφούρτη

9. London Gatwick – Λονδίνο

10. Leonardo da Vinci – Ρώμη

11. Edinburgh – Εδιμβούργο

12. Dublin – Δουβλίνο

13. Munich International – Μόναχο

14. Copenhagen Airport – Κοπεγχάγη

15. Barcelona El Prat – Βαρκελώνη

16. Madrid-Barajas – Μαδρίτη

17. Athens International – Αθήνα

18. Václav Havel Airport – Πράγα

19. Oslo Gardermoen – Όσλο

20. Budapest Ferenc Liszt – Βουδαπέστη

Το συμπέρασμα της έρευνας είναι σαφές: το άγχος του ταξιδιού δεν ξεκινά στον αέρα, αλλά στο έδαφος. Και όσο η επιβατική κίνηση αυξάνεται με ταχύτερους ρυθμούς από τις υποδομές, τόσο τα μεγάλα ευρωπαϊκά αεροδρόμια θα καλούνται να διαχειριστούν όχι μόνο βαλίτσες και πτήσεις, αλλά και την υπομονή των ταξιδιωτών.